Avantages de performance

(1) Groupe motopropulseur puissant

Au cœur du Highlander 380T 4x4 7 places 2024 se trouve le moteur en ligne à quatre cylindres S20A 2.0T. D’une cylindrée de 1997 cm³ et d’un taux de compression de 11, ce moteur développe une puissance maximale de 182 kW (248 ch) à 6000 tr/min et un couple maximal de 380 N·m entre 1800 et 4000 tr/min. Le système d’admission turbocompressé, associé à la technologie VVT-i (système de calage variable des soupapes intelligent), à une distribution à double arbre à cames en tête (DOHC) et à un système d’injection combinée, fonctionnent de concert pour optimiser les performances. Couplé à une boîte automatique-automatique à 8 rapports, le véhicule offre des passages de rapport fluides et une accélération vigoureuse. Le système de démarrage‑arrêt du moteur contribue à réduire la consommation de carburant dans les embouteillages, tout en respectant la norme d’émissions China VI, particulièrement exigeante.

(2) Système de traction intégrale à quatre roues

Le Highlander à traction intégrale est équipé d’un différentiel central à embrayage multidisque, qui assure une adhérence et une stabilité accrues. Que ce soit sur des routes mouillées ou glissantes, ou lors de sorties sur des terrains légèrement hors route, le système de traction intégrale du véhicule garantit un meilleur contrôle. La suspension avant indépendante MacPherson et la suspension arrière indépendante à double triangulation, associées à une direction assistée électrique, offrent une tenue de route équilibrée, alliant confort sur route et capacité à affronter les surfaces irrégulières.

(3) Puissance suffisante pour tous les scénarios

Avec une vitesse maximale de 180 km/h, le Highlander 380T 4x4 7 places dispose d’une puissance suffisante pour la conduite sur autoroute. Le couple de 380 N·m facilite les dépassements et les entrées en voie rapide. Bien que la consommation mixte WLTC s’élève à 8,74 L/100 km, compte tenu de sa taille, de sa puissance et de ses capacités de traction intégrale, cette consommation est tout à fait raisonnable. Le réservoir de 68 litres offre une autonomie respectable entre deux pleins.

Points forts du design

(1) Extérieur élégant et imposant

Avec des dimensions de 4965 × 1930 × 1750 mm et un empattement de 2850 mm, le Highlander arbore une ligne extérieure élégante et moderne. Les pneus 235/55 R20, associés à des jantes en alliage d’aluminium, non seulement rehaussent l’esthétique du véhicule, mais contribuent également à ses performances. La conception globale de la carrosserie est aérodynamique, ce qui permet de réduire la traînée aerodynamique et d’améliorer la consommation de carburant. Le design de ce SUV offre également un bon équilibre entre une présence imposante sur la route et une maniabilité aisée en milieu urbain.

(2) Intérieur spacieux et confortable

Le Highlander peut accueillir confortablement sept passagers. L’habitacle est conçu en mettant l’accent sur le confort et la fonctionnalité. La cabine offre un dégagement suffisant pour la tête et les jambes à tous les passagers. Des matériaux de haute qualité sont utilisés dans l’ensemble de l’habitacle, créant une ambiance à la fois confortable et haut de gamme. Bien que le volume de chargement ne soit pas précisé dans les données fournies, en tant que SUV de taille moyenne, il devrait offrir un espace généreux pour les bagages, ce qui le rend adapté aux vacances en famille ou aux grandes séances de shopping.

Caractéristiques de sécurité

Bien que les données fournies ne soient pas entièrement détaillées, le GAC TOYOTA Highlander 380T 4x4 à 7 places de 2024 devrait probablement être équipé d’un ensemble complet de dispositifs de sécurité. Cela pourrait inclure plusieurs airbags, un système de freinage antiblocage (ABS), une répartition électronique de la force de freinage (EBD), un système de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) ainsi que d’autres technologies avancées en matière de sécurité (hypothèse fondée sur les normes de l’industrie). La combinaison de freins à disque ventilés à l’avant et à l’arrière, associée à un frein de stationnement électronique, garantit des performances de freinage fiables.

Configurations techniques

(1) Technicien en moteurs et transmissions

Les technologies de pointe du moteur S20A, telles que le turbocompresseur, le système VVT-i et l’injection combinée, garantissent une production d’énergie et une combustion du carburant particulièrement efficaces. La boîte de vitesses automatique-manuelle à 8 rapports assure des passages de rapport fluides, s’adaptant ainsi aux différentes conditions de conduite.

(2) Technologie de suspension et de direction

Le système de direction assistée électrique offre une précision et une réactivité optimales. La suspension indépendante à jambe de force MacPherson à l’avant et à double triangle à l’arrière est réglée pour assurer un confort de roulement élevé, en absorbant efficacement les vibrations de la route. Le système de transmission intégrale, doté d’un différentiel central à embrayage multidisque, améliore la motricité et la stabilité dans diverses situations de conduite.

Valeur et expérience client